car_man07_surprise
381: おさかなくわえた名無しさん 2019/05/25(土) 09:48:32.12 ID:cEK+2aMY.net
最近、ジイバアの/頃//人//運転ニュースが流れるので、注意しながら運転していたのに
コンビニの駐車場でペダルを踏み間違えた。

後ろ向き駐車だと出る時に安心、
例え　踏み間違えても全速で突っ込まない。と思っていた。　
TVでは老人はそのまま踏み続け、老人以外は踏みなおせると言っていたが、
実際に、踏み間違えると頭の中真っ白、目の前真っ黒、
一瞬の間をおいてサイドブレーキを引いた。ブレーキペダルを踏む余裕はなかった、

万が一を考えて、駐車が疎な所に止めていたので実害はでなかった、


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382: おさかなくわえた名無しさん 2019/05/25(土) 10:09:11.28 ID:lSPBqOZV.net
>>381

サイドブレーキ引けてよかった。
今の車ってパーキングブレーキが足になってきてるけど
とっさの時が心配だわ。

385: おさかなくわえた名無しさん 2019/05/25(土) 12:52:58.45 ID:fzD2W4iS.net
>>381

自分は予防処置として、最初は軽く踏む事にしている。
車が予想通りの動きをしたら更にペダルを踏み込み、予想外の動きをしたら直ぐに踏むのを止める事にしている。

386: おさかなくわえた名無しさん 2019/05/25(土) 14:09:20.78 ID:mPWu8udv.net
>>381

たまに乗る人がそうなるのか、毎日乗る人でもそうなるのかな？

393: おさかなくわえた名無しさん 2019/05/26(日) 21:21:17.68 ID:AAPbKp+v.net
若い人のほうが操作ミス多いのは単純に乗り慣れてない初心者の割合が多いからじゃないの
何十年も乗ってて衰えを自覚せずに自分の技術を過信してる老人が1番怖いわ

引用元: ・今までにあった修羅場を語れ 42話目

みんなの反応


1: 名無しのコメ民
踏み間違う奴はマニュアル乗った方がいい。
オートマだから間違うんだよんだよ


2: 名無しのコメ民
違う。ぼけーっとしてたらＭＴだろうが間違ってしまう


3: 名無しのコメ民
サイドブレーキがフットペダル主流になったのには納得いかない。
万一の時助手席からブレーキ掛けられるのは凄く安心なのに。
と、実際に助手席から引いた事のある私は思う。


4: 名無しのコメ民
駐車場なら出だしはクリープで動かんか？
俺はちょろっと動いてからアクセル踏むけどなぁ


5: 名無しのコメ民
>>4 必ず平地とは限らんからね


6: 名無しのコメ民
>>6
>出だしはクリープで動かんか？
坂であってもどちらに進もうとしてるかどうかは判る
現にタイヤが回転し始める事を言ってる訳ではないだろ
まあ、いきなりアクセルを踏み込むような運転の荒いヤツには理解できないだろうな


7: 名無しのコメ民
自分は50代だが『ヤバい！』と感じたら即免許返上しようと思ってる


8: 名無しのコメ民
プリウスが事故多いのは、シフトの表記にBとRがあって、とっさにBをバックと勘違いするからってのをどっかで見た
マニュアルの頃からバックはR（リバース）表記なのに、プリウスの場合どうしてもB（エンジンブレーキ）をバックと勘違いしてしまう
で、進まないのでアクセル踏みっぱなしでレバガチャしてDにいれてプリウスミサイルになるらしい


9: 名無しのコメ民
>>7
プリウスパターンはMTだとリバースの位置にDがあるから間違うのよ
俺もたまに手癖でリバース入れたつもりでD入れることがある、クリープで気付くけどな
MT歴15年の俺でコレなんだから、もっと長くMT乗って朦朧した連中なら余裕で間違える


10: 名無しのコメ民
>>7
最近の特にトヨタ車って「えっ？」て思うほど操作系が変わってたりするよな。
Aピラー（前面ガラス左右の柱）も視線を遮る形だったり、ボンネットが全然見えなかったり、衝突安全性のためとか言うのは分かるんだけど、なんか技術者が暴走してる感じがするわ。


11: 名無しのコメ民
ブレーキとアクセルの踏み間違えが心配なら、塀とかに接する駐車スペースに前向きに駐めるとうっかりが起こっても人を巻き込まずにすみます




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